Гидроцилиндры для судостроения

Описание

Гидроцилиндры, используемые в судостроительной промышленности, должны обладать повышенным «запасом прочности», ведь мероприятия по их обслуживанию и ремонту в условиях открытого моря (а зачастую и на берегу тоже) почти всегда связаны с большими затруднениями; затруднения эти вызваны не только «экстремальными» условиями в виде сырости, грязи, воды, соли, резких температурных перепадов и т.д., но и конструкцией гидроцилиндров, устанавливаемых на судах и в портовых кранах – им свойственен большой диаметр, длинный рабочий ход и ограниченный доступ к узлам и деталям. Поэтому специалисты компании «Гидроласт» изготавливают гидравлические цилиндры для корабельного оборудования, плавучих доков, самых разных подъемных платформ, корабельных кранов и кранов-балок, судовых трапов для погрузки, люковых закрытий и многих других устройств и конструкций этой области таким образом, чтобы полученные изделия выдержали многие сотни часов бесперебойных заводских испытаний (с морскими брызгами и прочими элементами имитации рабочих условий), а затем – как минимум 30 000 циклов уже в деле, на судне или в порту. Регламент входных и выходных заводских испытаний заказанной вами продукции, равно как и вся конструкторская документация, может быть изменен и дополнен в соответствии с вашим техническим заданием после согласования этих изменений с нашими специалистами.

Толщина хромового покрытия хромированного штока может достигать 50 микрон; это, вкупе с наружным слоем эпоксидной краски, способствует высокой стойкости гидроцилиндра к коррозии и прочим неприятностям, связанным с регулярным воздействием морской воды. Для создания добавочной коррозионной стойкости гидроцилиндры для судостроительной промышленности также, при желании клиента, могут быть укомплектованы специальными плунжерными штоками из материалов 40Х и 30ХГСА.

Нашими заказчиками являются, среди прочих, следующие предприятия: ФГУП «Росморпорт», ЗАО «Обуховское», ООО «Морской сервис», ОАО «Московское конструкторское бюро «Компас», ОАО «ПО «Севмаш», ЗАО «Сахалинремфлот».